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    • 重要通知:梁山開袁路正式通車了,請大家相互轉告!
    • 資訊類型:城市規劃  /  發布時間:2020-01-02  /  瀏覽:3387 次  /  

    年關將至,行走在新修的梁山縣開袁路上,道路兩旁一排熱鬧的景象,自近日開袁路建成通車以來,開河、袁口沿線村莊新開了多家商鋪,依稀讓人聯想到元明時期運河沿岸商業重鎮繁榮的景象。2014年6月,京杭大運河“申遺”成功,作為大運河重要一段的梁濟運河梁山段,梁山縣開啟了保護好、傳承好、利用好大運河的新征程。


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    近年來,梁山縣結合鄉村振興戰略,促進運河沿線群眾出行條件、生態環境等全面提升。其中,開袁路的升級改造便是打造世界文化遺產古運河觀光帶的重要舉措之一。為建設古運河文化旅游觀光帶,梁山縣組織實施了開袁路升級改造工程。其中,路線起點位于運河古鎮開河,對接S321棗梁線,沿古運河西側興建,終點止于古運河碼頭袁口,對接G342日鳳線,全長8.9公里,路基寬15米,路面寬12米,總投資5300余萬元,經過近一年的施工,已于近日順利建成通車。

    開袁路將梁山段運河古鎮串聯起來,運河沿線發展的步伐將進一步加快,群眾出行將更加方便。特別是梁山縣韓垓鎮,正以古運河文化為主題,圍繞“世遺運河、古鎮開河”的標準,規劃打造特色古鎮。目前,歷史文化資源、水資源、廚藝文化等調查和建設規劃工作已全面鋪開。而交通路網的持續優化,對于精心打造特色小鎮、美麗鄉村、特色古運河觀光帶都具有積極的推動意義。

    運河通航提上日程 大運河將成幸福河

    在運河沿線的公路不斷完善的同時,運河通航也提上了日程。目前,梁山鐵水聯運項目鐵路專用線工程、煤炭物流中心工程、港口作業區工程、復航航道疏浚工程均已建成,航道新建橋梁及新建節制閘、通航閘即將完工,運河通航在即。記者了解到,“十三五”期間,我省提出了加快內河水運發展的規劃,濟寧港梁山港區作為省內最大的內河港口,是京杭大運河上唯一經營集裝箱業務的港口和“北煤南運、南貨北調、集裝箱運輸”的大型航運物資集散地,是全國內河28個主樞紐港之一,也是國家確定的京杭大運河6個重點建設港口之一。

    據梁山縣港航服務管理中心相關負責人介紹,依托京杭運河及瓦日鐵路的區位優勢,梁山港近期建設規模為運營能力每年550萬噸,遠期運營能力每年1100萬噸。港口作業區工程一期規劃建設6個1000噸級散貨泊位,碼頭年吞吐量為900萬噸。項目建成后,將成為魯西南物流集散中心,形成南北水運大通道,千噸級貨船可以從梁山直達杭州、上海。公、鐵、水路的暢通將為京杭運河的發展注入了新的血液,讓京杭運河這一璀璨的世界文化遺產鮮活起來,真正地成為宜居宜業更宜人的幸福河。


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